மேக் சக்கரங்கள், பெயர் குறிப்பிடுவது போல, மெக்னீசியம் உலோக கலவையால் செய்யப்பட்ட ஒரு வகை கார் சக்கரம்.அவர்களின் குறைந்த எடை பந்தய பயன்பாடுகளில் அவர்களை பிரபலமாக்குகிறது மற்றும் அவற்றின் அழகியல் குணங்கள் வாகன ஆர்வலர்களுக்கு சிறந்த சந்தைக்குப்பிறகான உபகரணங்களை உருவாக்குகின்றன.அவை பொதுவாக அவற்றின் சமச்சீர் ஸ்போக்குகள் மற்றும் உயர் பளபளப்பான பூச்சு மூலம் அடையாளம் காணப்படலாம்.

ஒரு பொதுவான மாக் சக்கரங்கள் அலுமினியம் அல்லது எஃகு சக்கரங்களைக் காட்டிலும் குறைவான எடையைக் கொண்டிருக்கும்.வலுவான, இலகுரக சக்கரங்கள் குறைந்த துளிர்விடாத எடையின் நன்மைகள் காரணமாக பந்தயத்தில் முக்கியமானவை.Unsprung எடை என்பது காரின் சக்கரங்கள், சஸ்பென்ஷன், பிரேக்குகள் மற்றும் தொடர்புடைய கூறுகளின் அளவீடு ஆகும் - அடிப்படையில் சஸ்பென்ஷனால் ஆதரிக்கப்படாத அனைத்தும்.குறைந்த துளிர்விடாத எடை சிறந்த முடுக்கம், பிரேக்கிங், கையாளுதல் மற்றும் பிற ஓட்டுநர் பண்புகளை வழங்குகிறது.கூடுதலாக, ஒரு இலகுவான சக்கரம் பொதுவாக கனமான சக்கரத்தை விட சிறந்த இழுவையைக் கொண்டுள்ளது, ஏனெனில் இது ஓட்டுநர் மேற்பரப்பில் உள்ள புடைப்புகள் மற்றும் சிதைவுகளுக்கு விரைவாக பதிலளிக்கிறது.

இந்த சக்கரங்கள் ஒரு-படி மோசடி செயல்முறையைப் பயன்படுத்தி உருவாக்கப்படுகின்றன, பொதுவாக AZ91 எனப்படும் அலாய் மூலம்.இந்த குறியீட்டில் உள்ள "A" மற்றும் "Z" என்பது அலுமினியம் மற்றும் துத்தநாகத்தைக் குறிக்கிறது, அவை மெக்னீசியத்தைத் தவிர, கலவையில் உள்ள முதன்மை உலோகங்கள்.மெக்னீசியம் உலோகக் கலவைகளில் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் மற்ற உலோகங்களில் சிலிக்கான், தாமிரம் மற்றும் சிர்கோனியம் ஆகியவை அடங்கும்.
1960 களின் அமெரிக்க தசை கார் சகாப்தத்தில் மாக் வீல்கள் முதன்முதலில் முக்கியத்துவம் பெற்றன.ஆர்வலர்கள் தங்களுடைய வாகனங்களை தனித்து நிற்கச் செய்வதற்கான பெரிய மற்றும் தனித்துவமான வழிகளுக்கு பாடுபட்டதால், சந்தைக்குப்பிறகான சக்கரங்கள் ஒரு வெளிப்படையான தேர்வாக மாறியது.மேக்ஸ், அவற்றின் உயர் பிரகாசம் மற்றும் பந்தய பாரம்பரியம், அவற்றின் தோற்றம் மற்றும் செயல்திறனுக்காக பாராட்டப்பட்டது.அவர்களின் புகழ் காரணமாக, அவர்கள் அதிக எண்ணிக்கையிலான சாயல்கள் மற்றும் போலிகளை தூண்டினர்.குரோம் பூசப்பட்ட எஃகு சக்கரங்கள் தோற்றத்தைப் பிரதிபலிக்கும், ஆனால் மெக்னீசியம் உலோகக் கலவைகளின் வலிமை மற்றும் குறைந்த எடை அல்ல.

அனைத்து நன்மைகளுக்கும், மாக் சக்கரங்களின் முக்கிய குறைபாடு அவற்றின் விலை.ஒரு தரமான தொகுப்பு மிகவும் வழக்கமான தொகுப்பின் விலையை விட இரண்டு மடங்கு அதிகமாக செலவாகும்.இதன் விளைவாக, அவை பொதுவாக தினசரி வாகனம் ஓட்டுவதற்குப் பயன்படுத்தப்படுவதில்லை, மேலும் அவை எப்போதும் கார்களில் பங்கு உபகரணங்களாக வழங்கப்படுவதில்லை, இருப்பினும் உயர்தர மாடல்களில் இது மாறலாம்.தொழில்முறை பந்தயத்தில், செயல்திறனுடன் ஒப்பிடும்போது செலவு குறைவாக உள்ளது.

கூடுதலாக, மெக்னீசியம் மிகவும் எரியக்கூடிய உலோகம் என்ற நற்பெயரைக் கொண்டுள்ளது.பற்றவைப்பு வெப்பநிலை 1107°F (597°C), மற்றும் 1202°F (650°செல்சியஸ்) உருகும் புள்ளியுடன், மெக்னீசியம் அலாய் வீல்கள், சாதாரண ஓட்டுதல் அல்லது பந்தயப் பயன்பாட்டில் கூடுதல் ஆபத்தை ஏற்படுத்த வாய்ப்பில்லை.மெக்னீசியம் தீ இந்த தயாரிப்புகளில் ஏற்படுவதாக அறியப்படுகிறது, இருப்பினும், பொதுவாக அணைப்பது கடினம்.