மூன்று வருட ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டிற்குப் பிறகு, வோசென், உலகிலேயே போலியான சக்கரங்களை முழுவதுமாக உள்நாட்டிலேயே தயாரிக்கும் சில நிறுவனங்களில் ஒன்றாக இருப்பதில் பெருமை கொள்கிறது.மியாமி, புளோரிடாவைத் தலைமையிடமாகக் கொண்டு, Vossen இன் அதிநவீன, TUV சரிபார்க்கப்பட்ட வசதி, புத்தம் புதிய இயந்திரங்களின் விரிவான வரிசையைக் கொண்டுள்ளது.

பல போலி சக்கர உற்பத்தியாளர்கள் உற்பத்தி அளவை அதிகரிக்க எளிய மற்றும் மிகவும் பொதுவான எந்திர நுட்பங்களைப் பயன்படுத்துகின்றனர்.Vossen Forged வரிசை, குறிப்பாக துல்லியமான தொடர், உற்பத்தி எளிமைக்காக அதன் பிரத்யேக மற்றும் சிக்கலான அம்சங்களை சமரசம் செய்யவில்லை.

காரைச் சுற்றியுள்ள 100க்கும் மேற்பட்ட வெவ்வேறு தரவுப் புள்ளிகளிலிருந்து அளவீடுகளை எடுப்பதன் மூலம் துல்லியமான பொருத்துதல்கள் அடையப்படுகின்றன.அந்த அளவீடுகள் SAE மற்றும் TUV இணக்கத்தை உறுதிசெய்ய, குழிவுத்தன்மையை அதிகப்படுத்தும் Finite Element Analysis (FEA) ஐப் பயன்படுத்தி சோதனை செய்யப்படும் CAD மாதிரிகளுக்கு வழிவகுக்கும்.ஒவ்வொரு சக்கரமும் ஒவ்வொரு வாகனத்திற்கும் மாடலுக்கும் பிரத்யேகமாக உருவாக்கப்பட்டுள்ளது.

Vossen Forged சக்கரங்கள், போலி சக்கரங்களுக்கான மிகவும் சமரசமற்ற வடிவமைப்பு மற்றும் தரத் தரங்களை அடைவதற்காக உருவாக்கப்பட்ட ஒரு உற்பத்தி செயல்முறையைப் பயன்படுத்துகின்றன.தொழில்துறையில் மிகவும் துல்லியமான சக்கரங்களை உற்பத்தி செய்வதற்காக, Vossen தனியுரிம எட்டு-படி எந்திர செயல்முறையை உருவாக்கியுள்ளது.

மூன்று வருட ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டிற்குப் பிறகு, வோசென், உலகிலேயே போலியான சக்கரங்களை முழுவதுமாக உள்நாட்டிலேயே தயாரிக்கும் சில நிறுவனங்களில் ஒன்றாக இருப்பதில் பெருமை கொள்கிறது.மியாமி, புளோரிடாவைத் தலைமையிடமாகக் கொண்டு, Vossen இன் அதிநவீன, TUV சரிபார்க்கப்பட்ட வசதி, புத்தம் புதிய இயந்திரங்களின் விரிவான வரிசையைக் கொண்டுள்ளது.

பொறிக்கப்பட்டவுடன், ஒவ்வொரு சக்கரத்தின் CAD மாதிரியும் கணினி-உதவி உற்பத்தி மென்பொருளை (CAM) பயன்படுத்தி எந்திரம் செய்ய திட்டமிடப்பட்டது.நிரல், அல்லது G-குறியீடு, ஒவ்வொரு இயந்திரத்தின் கருவிப் பாதைகளையும் வழிநடத்த CAM ஐப் பயன்படுத்தி உருவாக்கப்பட்டுள்ளது, அதே நேரத்தில் இறுதிச் சக்கரம் பொறிக்கப்பட்ட CAD மாதிரியின் நோக்கத்துடன் துல்லியமாக பொருந்துகிறது என்பதை உறுதி செய்கிறது.